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汽車縱梁液壓機是一種用于生產(chǎn)汽車縱梁的液壓機，其特點如下：

采用了活動橫梁的同步調(diào)平系統(tǒng)。由于模具的壓力中心不可能與液壓機的壓力中心完全一致，板材厚度存在較大誤差，板材上各處潤滑狀態(tài)也不完全一致，這些因素都會導(dǎo)致壓機工作時的偏心載荷，從而使活動橫梁傾斜。而幾個工作缸的不同步，更會加劇動梁的傾斜，極大的影響制件的質(zhì)量。因此，活動橫梁的同步調(diào)平系統(tǒng)是汽車縱梁液壓機的關(guān)鍵。

針對壓制工件較長，導(dǎo)致的汽車縱梁液壓機縱向偏載力大的特點，配備有液壓平衡系統(tǒng)，通過閉環(huán)控制，完成整機的抗偏載工作。

液壓墊采用多套各自獨立的控制系統(tǒng)，互不干擾，可根據(jù)加工工件的長度不同，任意選擇不同的液壓墊參與工作。

此外，根據(jù)不同需求，汽車縱梁液壓機有單機和雙機聯(lián)動兩種形式，三梁為焊接構(gòu)件，均經(jīng)壁爐整體回火，大型數(shù)控落地鏜銑床加工，精度保持性好。機身采用多柱式結(jié)構(gòu)，立柱表面經(jīng)中頻淬火處理，強度好、硬度高，耐磨抗拉傷。

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