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液壓機(jī)成型技術(shù)是指利用液壓機(jī)作為成形設(shè)備，通過(guò)對(duì)管腔內(nèi)施加液體壓力及在軸向施加負(fù)荷作用，使管材在給定模具型腔內(nèi)發(fā)生塑性變形，管壁與模具內(nèi)表面貼合，從而得到所需形狀零件的成形技術(shù)。

液壓機(jī)成型技術(shù)主要適用于汽車和飛機(jī)等運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

成輕質(zhì)量，節(jié)約材料（框、梁類減輕20%-40%，空心軸可以減輕40%-50%）。

減少零件和模具重量，降低模具費(fèi)用。

可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝焊接量，提高生產(chǎn)效率。

提高強(qiáng)度和剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度。

材料利用率高（達(dá)到90%-95%）。

降低生產(chǎn)成本。

但是，液壓機(jī)成型技術(shù)也存在一些缺點(diǎn)，如成形工藝較復(fù)雜，造價(jià)較高，零件研發(fā)試制費(fèi)用較高等。

總之，液壓機(jī)成型技術(shù)是一種先進(jìn)的成形加工技術(shù)，適用于汽車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具的結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展。