液壓機(jī)液壓控制裝置的集成方式是什么
一個(gè)液壓系統(tǒng)中有很多控制閥，這些控制閥可用不同方式來(lái)連接或集成。顯然，集成方式合理與否，對(duì)液壓系統(tǒng)的工作性能及使用維護(hù)有著很大影響。液壓控制裝置可分為有管集成和無(wú)
液壓機(jī)的集成方式主要有油管集成和塊式集成兩種。
油管集成是液壓技術(shù)中最早采用的一種集成方式，它將各管式連接液壓控制閥集成在一起。
塊式集成是將各種液壓閥按照典型液壓系統(tǒng)的各種基本回路，做成通用化的6面體油路塊，通常其四周除面安裝通向液壓執(zhí)行器（液壓缸或液壓馬達(dá)）的管接頭外，其余的面安裝標(biāo)準(zhǔn)的辦事液壓閥及少量疊加閥或插裝閥。這些液壓閥之間的油路聯(lián)系由油路塊內(nèi)部的通道孔實(shí)現(xiàn)，快的上下兩面為塊間疊加結(jié)合面，布有由下向上貫穿通道體的公用壓力油孔，回油孔，泄漏油孔及塊間連接螺栓孔，多個(gè)回路塊疊加在一起，通過(guò)4只長(zhǎng)螺栓固緊后，各快之間的油路聯(lián)系通過(guò)公用油孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。
