在使用單柱液壓機(jī)時(shí)，您會遇到很多問題，有些是機(jī)器問題，有些是人為錯誤，但有些可以完全避免，因此須正確操作單柱液壓機(jī)。

 當(dāng)單柱液壓機(jī)突然由于流動液體和運(yùn)動部件的慣性而啟動，停止或變速時(shí)，液壓系統(tǒng)立即具有高壓。 液壓沖擊對單柱液壓機(jī)的影響可能很大，也可能很小。 在嚴(yán)重的情況下，可能是液壓系統(tǒng)癱瘓或損壞。 有時(shí)單臂液壓機(jī)的部件，管道或儀器會損壞，連接部件松動，漏油或壓力繼電器無法發(fā)出信號等。 其中許多是由液壓沖擊引起的。 液壓機(jī)的換向閥減慢了換向閥的關(guān)閉速度，增加了管徑以減小流量，并且在液壓閥滑閥完全關(guān)閉之前減慢了液體的流量。

 由于單柱液壓機(jī)的負(fù)荷較大，運(yùn)動速度較慢，因此快進(jìn)和快退時(shí)的負(fù)荷要比工作時(shí)小得多，但是速度卻很快。 為了提高液壓機(jī)的工作效率，建議采用雙泵或可變泵供油方式； 單柱液壓機(jī)的負(fù)荷壓力將逐漸增加。 為了確保其處于安全狀態(tài)，使用了恒定功率可變泵速度控制電路。 當(dāng)負(fù)載壓力增加時(shí)，泵排量將自動減小，并保持壓力與流量的乘積恒定，這意味著功率恒定。 

 因此，當(dāng)單柱液壓機(jī)的壓力由于負(fù)載而過大時(shí)，液壓系統(tǒng)的速度控制電路應(yīng)采用恒定功率可變泵速度控制電路，同時(shí)應(yīng)執(zhí)行不同的操作 根據(jù)不同情況，避免因操作失誤造成安全事故。

 齒輪泵在單柱液壓機(jī)中的主要作用是完成動力轉(zhuǎn)換。 在實(shí)際使用中，很容易發(fā)現(xiàn)泄漏故障，這會影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此即使泄漏的位置和原因特別重要。

 液壓齒輪泵的三個部分在工作過程中容易泄漏，一個部分在齒輪的兩側(cè)與端蓋之間，一個部分是齒輪泵的嚙合間隙，另一部分在泵的內(nèi)孔之間 齒輪的主體和外圈； 由于泵體和齒輪上的孔與兩個齒輪的齒面嚙合，因此燃油箱泄漏的大優(yōu)點(diǎn)是齒輪兩側(cè)與端蓋之間的軸向間隙。

 齒輪泵的泄漏面積較大，泄漏路徑較短。 泄漏量占單柱液壓機(jī)總泄漏量的75％-80％。 齒輪泵的軸向間隙越大，泄漏量越大； 低，如果間隙小，則齒輪端面與泵端蓋之間的機(jī)械摩擦?xí)黾?，從而?dǎo)致單柱液壓機(jī)齒輪泵的機(jī)械效率降低，因此 普通齒輪泵的容積效率低。 這樣，輸出壓力將不會輕易增加。

 為了達(dá)到單柱液壓機(jī)齒輪泵的高壓，同時(shí)也為了提高齒輪泵的壓力效率和容積效率，有必要采取結(jié)構(gòu)措施，然后對此間隙進(jìn)行補(bǔ)償。 端面，以盡可能減少徑向不平衡力，并可以增加軸和軸承的剛度數(shù)量的大優(yōu)點(diǎn)是端面間隙應(yīng)采用自動補(bǔ)償裝置。