鍛造液壓機(jī)油缸過載運(yùn)行通常是由于設(shè)計(jì)、制造和操作不當(dāng)而導(dǎo)致早期破損的現(xiàn)象。因此，對(duì)于鍛造液壓機(jī)的液壓缸，需要了解其破損狀況和原因。
鍛造液壓機(jī)油缸毀壞，危害油缸工作中使用壽命的要素是各個(gè)方面的。

 一、鍛造液壓機(jī)液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭和液壓缸連接的部分，其次在液壓缸向底部過渡的部分，少數(shù)在圓筒處產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的。從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時(shí)都已承受了很高的工作加載次數(shù)。
二、鍛造液壓機(jī)液壓缸損壞，影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的。必須結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來主要有幾個(gè)方面：設(shè)計(jì)方面的原因，結(jié)構(gòu)尺寸方面的原因：如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應(yīng)過高而損壞。