一、緩沖裝置失靈
1、緩沖器控制閥全開，解決方法：調(diào)整到正確的位置并擰緊;
2、慣性力度太大，解決方案：設(shè)計合適的緩沖機構(gòu);
3、緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)，解決：修理或更換;
4、單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥座未緊密關(guān)閉，解決方案：檢查尺寸，更換錐芯或鋼球，更換彈簧，并進行更換和維修;
5、活塞密封件損壞，當(dāng)緩沖室內(nèi)的壓力升高時，高壓液壓油從緩沖室向工作壓力的一側(cè)倒流，活塞不會放慢速度，解決辦法：更換密封件;
6、柱塞頭或襯套內(nèi)表面有疤痕，解決方案：修復(fù)或更換;
7、安裝在液壓油缸上的緩沖環(huán)脫落，解決方案：更換新的緩沖環(huán);
8、緩沖器柱塞錐的長度和角度不合適，解決辦法：按要求進行修復(fù);

二、緩沖裝置過度
1、緩沖控制節(jié)流閥開口太小，解決辦法：將節(jié)氣門調(diào)整到合適的位置并擰緊;
2、緩沖柱塞緩沖環(huán)與活塞間隙太小，導(dǎo)致活塞傾斜或偏心，解決方案：拆卸和清洗，適當(dāng)調(diào)整間隙，并更換不合格零件;
3、柱塞頭與緩沖環(huán)之間有污垢，解決方法：清洗雜質(zhì)或油泥;
4、固定緩沖裝置的柱塞頭與襯套之間的間隙太小，解決辦法是適當(dāng)調(diào)整間隙;
三、緩沖過慢
1、加工不良，如缸蓋、活塞端面垂直度要求不高，活塞與缸筒的間隙全長不均勻，缸蓋與缸筒不同心，缸內(nèi)徑、缸蓋中心線偏差大，活塞與螺母不嚙合，解決方法：仔細檢查每個零件，不允許使用不合格零件;
2、裝配不良，緩沖柱塞和緩沖環(huán)匹配的孔偏心或傾斜，解決方案：重新組裝以確保質(zhì)量。