1.結(jié)構(gòu)特征與分類

集中配置型液壓裝置通常是將系統(tǒng)的執(zhí)行器安放在主機(jī)上，而將液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)、輔助元件等獨(dú)立安裝在主機(jī)之外，即集中設(shè)置所謂液壓站。按照操作執(zhí)行器的液壓控制裝置（液壓控制閥及其安裝油路板或油路快等連接體的統(tǒng)稱）的安放位置及液壓站的功能，又可進(jìn)一步將液壓站分為動力型液壓站和復(fù)合型液壓站兩種結(jié)構(gòu)類型

執(zhí)行器及其操縱控制閥等散裝在主機(jī)各適當(dāng)位置上的動力型液壓站，其形態(tài)較為簡單，它主要由液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)、油箱及其附件、少數(shù)必要的壓力控制閥等組成，因此經(jīng)常稱為液壓泵站。其主要功能是位液壓執(zhí)行器提供一定壓力和流量的油液，而系統(tǒng)的控制主要由散裝在主機(jī)各處的控制閥來擔(dān)當(dāng)。

復(fù)合型液壓站是將系統(tǒng)中液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)、油箱及其附件、液壓控制裝置及其他輔助元件等均安裝在主機(jī)之外，系統(tǒng)的執(zhí)行器仍然安裝在主機(jī)上。復(fù)合型液壓站不僅具體向執(zhí)行器提供液壓動力的功能，同時還兼具控制調(diào)節(jié)功能。按照液壓控制控制裝置是否安裝在液壓泵站上，此種液壓站又可進(jìn)一步分為整體式液壓站和分類式液壓站兩類。

整體式液壓站是將液壓控制裝置及蓄能器等均安裝在液壓泵站上，而分離式液壓站則是將液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)和油箱及其附件、液壓控制裝置和蓄能器等分裝成液壓泵站、液壓閥站和蓄能器站等幾部分，各部分間按照液壓系統(tǒng)原理圖中確定的油路關(guān)系通過管路進(jìn)行連接

按液壓站的規(guī)模大小，可劃分為3類。規(guī)模較小的單機(jī)行液壓站，通常為復(fù)合型整體式液壓站，而后者應(yīng)用較多，中等規(guī)模的機(jī)組型液壓站，則多采用復(fù)合型分離式結(jié)構(gòu)。中央型液壓站是大規(guī)模的液壓站，設(shè)置這種液壓站可以對液壓系統(tǒng)進(jìn)行集中管理。為了便于管路配置、保持穩(wěn)定的環(huán)境溫度和清潔度，常將中央型液壓站設(shè)置在地下室，如大型冶金設(shè)備的液壓站

按照通常性程度可將液壓站分類專用液壓站和通用液壓站兩類。工業(yè)設(shè)備所需的液壓站都是根據(jù)主機(jī)的某種工藝目的專門設(shè)計和制造的，一般不具有通用性，屬于專用液壓站范疇。針對現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的一些共性特點(diǎn)和使用要求，近年來，有些液壓制造商還為用戶提供一類通用化液壓裝置（液壓站）。這類通用化液壓裝置常將大部分控制元件與液壓泵及其驅(qū)動電動機(jī)、油箱等集成在一起，這種液壓裝置稱為液壓動力單元。這類液壓裝置一般為便攜式結(jié)構(gòu)，體積與重量較小，一般由液壓元件制造廠專門生產(chǎn)。

2.優(yōu)缺點(diǎn)及適用場合

液壓站的優(yōu)點(diǎn)是外形整齊美觀，便于安裝維護(hù)，便于采集和檢查電液信號以利于自動化，可以隔離液壓系統(tǒng)振動。發(fā)熱等對主機(jī)精度的影響。缺點(diǎn)是占地面積大，特別是對于有清冽熱源和煙霧、粉塵污染的機(jī)械設(shè)備，有時還需為安放液壓站建立專門的隔離房間或地下室

所以，此種結(jié)構(gòu)類型主要適宜固定機(jī)械設(shè)備或安裝空間寬裕的其他各類機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)產(chǎn)品，包括有一定批量的小型系統(tǒng)和單件小批的大型系統(tǒng)采用，具體而言，對于動力型液壓站，可以與電力機(jī)械、道路交通機(jī)械和小型壓力加工機(jī)械等單機(jī)設(shè)備配套式用；對于復(fù)合型液壓站，其中的整體式液壓站，也適合中小型及中等復(fù)雜程序的單機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)采用，分離型液壓站則適合大型及較復(fù)雜的機(jī)組設(shè)備如（大型液壓機(jī)、冶金機(jī)械等）