一、低油壓癥狀的原因：

 

　　在處理低油壓癥狀之前，我們可以簡(jiǎn)單地討論原因，因此，您可以避免將來(lái)由于低油壓而導(dǎo)致的這些故障。

 

　　1）低油位：

 

　　機(jī)油不足是機(jī)油壓力低的常見(jiàn)原因。當(dāng)油位降低時(shí)，油壓將自動(dòng)降低。液壓油的泄漏，蒸發(fā)和燃燒是低油位的主要原因。通過(guò)適當(dāng)?shù)木S護(hù)可以避免此問(wèn)題。您可以執(zhí)行量油尺測(cè)試以識(shí)別油位。

 

　　2）粘度不合適：

 

　　液壓油的低粘度將導(dǎo)致低的流動(dòng)阻力。同樣，液壓油的高粘度將導(dǎo)致最大的阻力。在這兩種情況下，油壓都會(huì)降低。您必須選擇具有所需粘度指數(shù)的液壓油。

 

　　3）機(jī)油選擇錯(cuò)誤：

 

　　每個(gè)液壓系統(tǒng)都設(shè)計(jì)為適合特定范圍的液壓油。將根據(jù)所需的油特性進(jìn)行指定。因此，錯(cuò)誤選擇液壓油可能會(huì)導(dǎo)致低油壓。

 

　　4）磨損的油泵：

 

　　泵是從油箱中吸油的液壓系統(tǒng)的重要組成部分。油泵內(nèi)的磨損或間隙過(guò)大可能是導(dǎo)致油壓低的原因。診斷油泵的故障是一項(xiàng)昂貴且耗時(shí)的任務(wù)。泵是從油箱中吸油的液壓系統(tǒng)的重要組成部分。

 

　　5）軸承磨損：

 

　　軸承在保持流體適當(dāng)壓力方面起著重要作用。有助于控制液壓的關(guān)鍵因素是軸承的游隙。這些軸承的連續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生磨損，然后導(dǎo)致低油壓。

 

　　6）濾油器損壞/臟污：

 

　　在液壓系統(tǒng)中，我們使用濾油器去除油中存在的污染物。但是，當(dāng)他們失敗時(shí)會(huì)發(fā)生什么呢？被污染的流體將流經(jīng)系統(tǒng)，或者被過(guò)濾的污垢/污染物將阻塞機(jī)油通道。這將產(chǎn)生低油壓。您可以通過(guò)定期更換機(jī)油濾清器來(lái)防止這種情況。

 

　　7）系統(tǒng)泄漏：

 

　　泄漏是與液壓系統(tǒng)相關(guān)的重要問(wèn)題。這將導(dǎo)致諸如充氣，高油耗和污染等問(wèn)題。

 

　　現(xiàn)在，該討論低油壓導(dǎo)致的故障了。通常，與低油壓相關(guān)的問(wèn)題將由儀表板上的壓力表指示。但是在某些情況下，壓力表會(huì)顯示故障指示。在這種情況下，以下是低油壓導(dǎo)致的故障了。

 

　　二、低油壓導(dǎo)致的故障：

 

　　1）引擎性能不佳：

 

　　每輛汽車的心臟都是發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈就是液壓油。這種最糟糕的情況是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件缺乏潤(rùn)滑而導(dǎo)致的。因此，作為預(yù)防措施，應(yīng)定期檢查油位并使用適當(dāng)?shù)囊簤河蜑橛拖浼佑汀?/span>

 

　　2）燃燒的氣味：

 

　　燃油燃燒的氣味表明有泄漏。當(dāng)機(jī)油泄漏到熱的發(fā)動(dòng)機(jī)部件上時(shí)，會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燃燒的氣味。因此，當(dāng)您檢測(cè)到這種氣味時(shí)，請(qǐng)突然停止車輛并讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。油冷卻后，檢查泄漏并采取適當(dāng)措施。

 

　　3）噪聲：

 

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)零件得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生沉悶和研磨噪音。此聲音表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有金屬對(duì)金屬接觸。低油位和粘度不足是噪音的其他原因。

 

　　4）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：

 

　　1、液壓油具有控制液體溫度的功能。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，缺少液壓油或漏油會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱問(wèn)題。你需要監(jiān)視溫度表以確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱。

 

　　2、跛行模式、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、儀表板上的機(jī)油油位/壓力指示燈和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力是怠速時(shí)機(jī)油壓力低的癥狀?，F(xiàn)在的問(wèn)題是，如何解決怠速時(shí)機(jī)油壓力低的問(wèn)題？這取決于原因。

 

　　3、跛行模式是一種安全功能，可識(shí)別來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器的嚴(yán)重故障值。此功能降低功率并限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障。跛行模式是由于機(jī)油泵上的撿拾器臟污造成的。更換機(jī)油泵是唯一的解決辦法。

 

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致噪音。通過(guò)適當(dāng)?shù)臋z查和填充可以避免這種情況。

 

　　5、錯(cuò)誤的機(jī)油選擇是在儀表板上顯示機(jī)油油位/壓力指示燈的原因。解決此問(wèn)題的方法是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器。

 

　　6、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力/損壞可能是許多問(wèn)題的征兆。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞/泄漏造成的。解決方法包括更換損壞的部件或修理泄漏。

 

　　三、結(jié)論：

 

　　本文討論了有關(guān)低油壓癥狀，原因以及如何在怠速時(shí)增加油壓的基本細(xì)節(jié)。在駕駛汽車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)任何機(jī)油壓力低的癥狀，請(qǐng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

　　【眾友重工簡(jiǎn)介】

 

　　眾友重工(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)，自2007年創(chuàng)立以來(lái)，眾友重工一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營(yíng)產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國(guó)內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。

 

　　眾友重工是先進(jìn)輕量化成形技術(shù)的提供者，從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務(wù)，我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H僅是一臺(tái)液壓設(shè)備，而是一整套智能制造成形方案。