四柱液壓機由電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動，對工件施加壓力，完成加工過程。 傳動機構(gòu)是皮帶或齒輪驅(qū)動的減速機構(gòu)。 該工作機構(gòu)分為螺桿機構(gòu)，曲柄連桿機構(gòu)和液壓缸。 液壓機械傳動機構(gòu)不僅可以完成各種復(fù)雜的動作和復(fù)合動作，而且還可以完成大規(guī)模的連續(xù)無級調(diào)速。 那么，四柱液壓機在調(diào)整壓力機壓力時應(yīng)注意什么？

 首先，系統(tǒng)壓力不能高于泵的壓力，除非有帶增壓裝置的液壓機，否則泵的實際壓力取決于負載的大小，而是自動構(gòu)造而不是調(diào)節(jié)的， 四柱液壓機的給定壓力是正常任務(wù)的大壓力；降低溢流閥的壓力；關(guān)閉節(jié)流閥換向閥的泵出口等；調(diào)節(jié)溢流閥，則泵出口壓力升高 直到達到所需值為止。

 在四柱液壓機的液壓速度控制系統(tǒng)中，常用的速度控制回路包括無級速度控制回路和有級速度控制回路。 其中，無級調(diào)速回路可根據(jù)不同的調(diào)速方法分為省電調(diào)速回路和不同的調(diào)速回路。 音量控制回路。

 四柱液壓機的液壓成型也稱為內(nèi)部高壓成型。 該管用作坯料，在管內(nèi)施加高壓液體，同時，在管的兩端施加軸向推力以補充材料，并且管材料在兩個作用下變形 外力。安裝模腔的內(nèi)壁，以獲得符合技術(shù)要求的零件。

 由于液壓的可壓縮性和系統(tǒng)泄漏，液壓傳動不能保證四柱液壓機的嚴格傳動比。 液壓油泵對液壓油溫度的變化更加敏感。 一旦超過規(guī)定范圍，就將油溫控制在65度。 以下為宜，我們可以使用附加的空氣冷卻系統(tǒng)或水循環(huán)系統(tǒng)，水冷卻系統(tǒng)等來減少溫升； 四柱液壓機在液壓傳動中會產(chǎn)生大量的能量損耗，例如摩擦損耗，長途傳動損耗和液壓泄漏損耗等，電磁閥是壓力機的心臟，對壓力機的要求很高。 用于清潔油管。 在工作環(huán)境較差的情況下，須及時清洗，過濾或更換液壓油，以確保液壓機正常工作。

 與沖壓和焊接行業(yè)相比，液壓成型是四柱液壓機越來越受歡迎的原因之一。 它降低了質(zhì)量并節(jié)省了材料，減少了零件和模具的數(shù)量，還降低了模具的成本。 它減少了液壓機的后續(xù)機械。 與沖壓零件相比，加工和組裝的焊接量以及為提高強度和剛度，液壓成型的生產(chǎn)成本降低了一對一，模具成本降低了20％至30％。 總體而言，它降低了很多生產(chǎn)成本。