1、進(jìn)入液壓機(jī)缸內(nèi)的異物

　　1）因保管不善而進(jìn)入的異物。油缸長(zhǎng)期放置不用，油口沒有塞上，呈開放狀態(tài)閑置，有塵土進(jìn)入。油缸長(zhǎng)期閑置時(shí)，必須裝進(jìn)防銹油或者液壓油。并且塞好。

　　2）液壓機(jī)油缸安裝時(shí)進(jìn)入塵土。安裝油缸的環(huán)境不十凈。安裝時(shí)必須先把周圍環(huán)境整理嬌勿使其有塵土。

　　3）零件的毛刺未去掙或者未洗凈。液壓機(jī)缸蓋上的油口或緩沖結(jié)構(gòu)等帶有彎曲油路的部位，作鉆削加工時(shí)，不好去掉毛刺，有的就留在里面了。

　　2、液壓機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的異物

　　1）活塞表而兩端的鑄件顆粒發(fā)生脫落。

　　2）因緩沖液壓機(jī)柱塞別勁而產(chǎn)生的摩擦鐵粉和鐵屑。

　　3）活塞與缸體滑動(dòng)表面之問的而壓異常升高，引起燒接現(xiàn)象，此時(shí)有金屬碎片產(chǎn)生，使缸壁受傷。

　　4）彈簧因承受交變載荷作用而疲勞，折斷其碎片進(jìn)入缸休內(nèi)。

　　3、從液壓機(jī)管路進(jìn)入異物。

　　1）清洗時(shí)不注意。管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí)，不應(yīng)通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則，管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi)，一旦進(jìn)入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外，對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。

　　2）管子加工時(shí)形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時(shí)，不應(yīng)有遺留。再者，在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應(yīng)在無塵土的工作臺(tái)上備置齊全。

　　3）密封帶進(jìn)入缸內(nèi)。作為簡(jiǎn)便的密封材料，在安裝和檢驗(yàn)中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對(duì)，密封帶將被切斷，隨著進(jìn)人缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)造成什么影響，但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底；對(duì)回路來說，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。